吾唯カブを知る

スーパーカブのあれこれ

PC20 続きの続き

前回に続き、低速域での不満を解消すべく

今回は油面を調整してみました٩( ᐛ )و

 

ネットで調べるとPC20の規定油面は20ミリなんだそう。

自分のをバラして測ってみると

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 19ミリでした…。

ちょっと濃い方向になるってことなのかな?

 

そこで20ミリになるように調整!

組み上げて走らせてみると

 

 

お!!全然違う!

気になってた箇所がかなり改善されましたー!٩( ᐛ )و 油面変更にこんな効果があるとは……

 

 

でもまだあと少しが満足出来ないのでジェットニードルを上下してみたものの、根本的解決には至らず。

なので更に油面を下げて21ミリを試してみましたところ…

 

 

バッチリですっ‼︎ヽ(´▽`)/

 

やっとPC20で最低限満足出来るフィーリングを得られました…‼︎

アクセル開度1/4あたりって常に使うポイントなので、ここが決まらなかったら乗ってて不快なのでダメならPB16に戻そうとも思ってましたがこれで一歩前進しました!

 

あとは始動時と暖機後のアイドリングのバランスとか細かい所を仕上げて行こうと思います( ˊ̱˂˃ˋ̱ )