吾唯カブを知る

スーパーカブのあれこれ

エンジンフルチューンプロジェクト 現状まとめ

週末に台風が通り一瞬涼しくなったもののまだまだ暑くエンジンセッティングをするのにブローするのではとビクビクする日が続いているわけで(´-`).。oO

 

 

 

 

とりあえず今のエンジンのデータもまとまってきたので、現在の仕様をまとめてみました。

 

 

・エンジン

JUN  BV80ccボアアップフルキット

 

JUN  ショートコンロッド49.5軽量クランク

(廃盤)

 

マグナ腰下ベースのセル付き4速

 

薄型プライマリードリブンギヤ

 

早矢仕単板強化クラッチ

 

デイトナ 強化スタッドボルト 

 

デイトナ 強化カムチェーン

 

デイトナ

 

・吸排気

キタコPC20  MJ#95

 

カブ90規制後エアクリーナーボックス煙突穴拡大加工14.5mm  エアフィルターなし

 

モリワキ モナカ チタンフルエキゾースト

(廃盤)

 

・電気系

エイプ CB モンキ カブ AA01 フルデジタルCDI(競技用)

(通称 ヤフオクCDI

8500回転〜の進角約33度

 

リチウムイオンバッテリー スカイリッチ

 

ノーマルプラグ7番

 

・駆動系

ファイナルギヤレシオ16:36

 

ドライブチェーン RK GP420MRU 100リンク

 

・他

マニュアルクラッチ

 

風防なし

 

リヤキャリア プレスカブ用

 

リヤボックスあり

 

リヤサス プレスカブノーマル

 

 

 

と、こんな感じです。

 

 

 

最高速度はテストコースで

2018年7月の気温30度プラスアルファ

計測はGPSアプリ

風はほぼ無風

4速9000回転から上体を伏せる

 

 

この条件で101.6km付近なわけで

 

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ジュン。